C’est lors d’une séance spéciale de la MRC Les Pays-d’en-Haut, tenue le 23 janvier dernier, que Me Mélissa Bergeron-Champagne, directrice du service du greffe, a été nommée directrice générale par intérim de la MRC suite à la fin d’emploi de M. Philippe Leclerc. Ce dernier était à l’emploi de la MRC comme directeur général et greffier-trésorier depuis août 2022.

Source : MRC Les Pays-d’en-Haut

La MRC Le Haut-Saint-François annonce la création de l’organisme à but non lucratif « Les habitations du Haut-Saint-François » donc la mission sera de coordonner la construction, l’acquisition, l’amélioration et la location d’habitations destinées aux personnes et aux familles n’ayant pas les moyens d’assumer le coût d’un logement du marché locatif privé.

Ce projet répondra en partie au manque de logements abordables dans le HSF. Les besoins ont été exprimés par les municipalités, le milieu communautaire et le milieu des affaires. Le projet prévoit la construction de 45 unités d’habitation ; réparties dans 5 immeubles de 9 logements chacun ; dans les 5 municipalités ayant démontré un intérêt : Cookshire-Eaton, La Patrie, Lingwick, Saint-Isidore-de-Clifton et Weedon. Chaque immeuble comprendra : 60 % de logements abordables et 40 % de logements sociaux ; et chacun sera constitué de trois logements de type 3 ½, trois logements de type 4 ½, trois logements de type 5 ½.

Robert G. Roy, préfet de la MRC et membre fondateur, souligne : « L’OBNL Les habitations du Haut-Saint-François rendra possible l’accès au financement permettant la construction de logements dans des municipalités moins favorisées en termes de densité de population et de revenus (là où le privé n’investit pas), en les jumelant avec des municipalités plus avantagées rassemblant des caractéristiques permettant la viabilité de l’ensemble. Il s’agit d’un concept original parfaitement adapté aux milieux ruraux comme le nôtre. »

Source : MRC Le Haut-Saint-François

L’UMQ met sur pied un service d’accompagnement aux municipalités dans la décarbonation efficiente des parcs de bâtiments et de véhicules municipaux. Le but de ce parcours est d’appuyer les municipalités dans chacune des étapes de la décarbonation, en leur offrant une gamme de services adaptés à leurs besoins.

Des services adaptés aux besoins des municipalités :

  • Personne-ressource, outils, formations, séances d’information
  • Optimisation des subventions
  • Conseils stratégiques dédiés
  • Diagnostic préliminaire du potentiel de réduction des émissions de gaz à effet de serre des bâtiments et des véhicules municipaux
  • Services d’accompagnement clé en main pour accélérer la décarbonation des parcs de bâtiments et de véhicules municipaux
  • Prise en compte du contexte énergétique de la municipalité pour proposer des solutions concrètes et éprouvées
  • Appels d’offres groupés de services et de biens
  • Propositions de solutions technologiques innovantes pour réduire les émissions de gaz à effet de serre

Pour plus d’information : Parcours de décarbonation

Source : UMQ

La Commission municipale a publié le portrait des régies intermunicipales constituées de municipalités de moins de 100 000 habitants. Ce portrait est le troisième d’une série qui a débuté par le Portrait des municipalités de moins de 100 000 habitants, suivi du Portrait des municipalités régionales de comté (MRC). Ensemble, ils contribuent à une meilleure compréhension de la structure et du fonctionnement du système municipal actuel et de ses principaux acteurs.

CONSULTER LE RAPPORT

Ce portrait vient illustrer le rôle central qu’ont les régies intermunicipales, depuis leur création, en matière de coopération entre les municipalités. Ces dernières y ont recours afin de mettre en commun des équipements et des services.

L’un des objectifs de ce portrait est d’apporter un éclairage sur le fonctionnement des régies intermunicipales, leur rôle auprès de la population, leur gouvernance, ainsi que leurs aspects financiers. Il comprend également une présentation générale des services offerts, du mode de fonctionnement et de la gouvernance des régies intermunicipales. Puis, pour certaines catégories d’activités des régies intermunicipales, il présente une analyse sur les données financières ainsi que sur la transparence envers les citoyens.

Lien pour consulter le Portrait des municipalités régionales de comté (MRC).

Source : CMQ

Persévérance bas-laurentienne pour de meilleurs services de transport à la population

La Régie de transport du Bas-Saint-Laurent (RTBSL) a été créée à l’initiative des MRC des Basques, de la Matapédia, de la Matanie, de la Mitis, de Rivière-du-Loup, de Témiscouata et de Rimouski-Neigette. Au total, ce sont donc 96 municipalités qui vont bénéficier de l’offre bonifiée en transport collectif. La Régie est le fruit de mandats et d’études de besoins en transports menés depuis plus d’une décennie à la demande de la Conférence régionale des élu·es (CRÉ), puis du Collectif régional de développement du Bas-Saint-Laurent (CRDBSL).

Faisant suite aux importantes coupures de services de Kéolis au Bas-Saint-Laurent au cours de cette période, la Régie proposera, une fois financée, une stratégie régionale en transport collectif où les services actuels des MRC membres seront bonifiés et connectés par de nouveaux services.

À titre de régie intermunicipale, le conseil d’administration de la Régie est composé d’un représentant élu nommé par chacune des 7 MRC membres.

Financer la Régie de transport : une demande adressée au ministre Éric Girard

Le premier objectif de la Régie consiste à financer ses opérations par une majoration de la taxe sur les carburants. Une demande a été adressée à cet effet au ministre des Finances du Québec, monsieur Éric Girard, en décembre dernier.

Appuyée par un solide dossier se basant sur l’historique des ventes d’essence sur le territoire et un budget prévisionnel sur 5 ans, la Régie demande au ministère des Finances du Québec une majoration de la taxe sur les carburants de 0,02$ par litre d’essence vendu. Le territoire visé est celui des 7 MRC membres, incluant la Ville de Rimouski qui bénéficierait également de la majoration de la taxe pour son service de transport collectif.

« À l’instar de la Régie intermunicipale de transport Gaspésie-Iles-de-la-Madeleine (RÉGIM), la majoration de la taxe sur les carburants est le mode de financement établi par la région pour améliorer significativement sa mobilité dans une perspective de développement durable. Nous sommes confiants que le gouvernement du Québec respectera la volonté du Bas-Saint-Laurent à cet égard et accordera la majoration demandée. », souligne M. Louis-Marie Bastille, président de la RTBSL.

Source : CRDBSL

Tournant majeur dans le système de collecte sélective Montréal et Éco Entreprises Québec concluent une entente de partenariat visant à optimiser l’écosystème Montréal, le 17 janvier 2024 – La Ville de Montréal et Éco Entreprises Québec (ÉEQ) sont heureux d’annoncer avoir conclu une entente de partenariat afin de moderniser le système de collecte sélective dans la métropole. L’entente vient ainsi formaliser la nouvelle relation entre ÉEQ et la Ville de Montréal, alors que l’organisme de gestion désigné (OGD) sera désormais responsable opérationnellement et financièrement de la gestion des matières recyclables (GMR), et imputable de la performance du système. La Ville restera étroitement impliquée dans le système, notamment en matière d’élaboration des cahiers de charge des contrats de collecte et de transport, d’inspections terrain, et d”information, de sensibilisation et d’éducation de la population.

Source : Éco Entreprises Québec

La Municipalité des Îles-de-la-Madeleine est heureuse d’annoncer la nomination de Mme Sharon Clavet au poste de directrice générale de l’organisation. Le choix de Mme Clavet a été officialisé par voie de résolution lors de la séance régulière du conseil municipal du 16 janvier.

« La qualité de son profil et son expérience du monde municipal jumelées à son bagage de gestionnaire à la Ville de Québec ont convaincu le comité de sélection de sa compétence pour assumer avec succès les importantes fonctions de la Direction générale. Nous avons bien hâte d’accueillir officiellement Mme Clavet au sein de notre organisation le 26 février prochain », a souligné le maire et président de la Communauté maritime Antonin Valiquette.

Détentrice d’un baccalauréat en urbanisme et d’une maîtrise en gestion de projet de l’Université de Montréal, Mme Clavet travaille comme gestionnaire dans le milieu municipal depuis 12 ans. Elle a œuvré dans différents secteurs comme la planification stratégique, l’amélioration continue, l’aménagement du territoire ainsi que l’environnement pendant toutes ces années. Depuis 2014, elle est directrice du développement durable à la Ville de Québec et responsable de dossiers stratégiques pour la ville.

Source : Municipalité Les Îles-de-la-Madeleine

Éco Entreprises Québec (ÉEQ), l’organisme de gestion désigné (OGD) de la collecte sélective sur l’ensemble du territoire québécois, présente sa nouvelle marque citoyenne, Bac Impact. Ce lancement coïncide avec une grande campagne nationale de sensibilisation à la collecte sélective des matières recyclables pour amener les Québécois.es à faire le bon geste de tri au quotidien.

Dans la foulée, ÉEQ dévoile les résultats d’un récent sondage mené auprès des Québécois.es sur leurs habitudes de récupération. On y apprend que si la quasi-totalité (98 %) des citoyen.nes participent à la collecte sélective à la maison – dont 80 % tous les jours – seulement 17 % d’entre eux, en cas de doute, vérifient en tout temps si leurs matières sont bel et bien recyclables avant de les placer dans le bac de récupération.

Faits saillants

  • OGD de la collecte sélective depuis 2022, ÉEQ deviendra pleinement responsable du système au Québec à compter du 1er janvier 2025, de la collecte jusqu’au tri.
  • Bac Impact est une initiative de ÉEQ visant à sensibiliser et à informer la population sur l’importance du geste de tri à la source des matières recyclables. Au Québec, les détenteurs de marque, distributeurs et metteurs en marché de contenants, emballages et imprimés sont responsables de la gestion de la collecte sélective.
  • À compter d’aujourd’hui, la campagne Bac Impact sera diffusée sur diverses plateformes : télé, radio, réseaux sociaux et affichage.
  • Comme le démontre la nouvelle campagne Bac Impact, ce qu’on met dans le bac… a un impact! Seuls les contenants, emballages et imprimés sont destinés au bac de récupération, rien d’autre!
  • En adoptant de bonnes pratiques, les citoyen.nes jouent un rôle essentiel dans la valorisation des matières récupérées, contribuant ainsi à leur assurer une seconde vie.
  • Commandé par ÉEQ, le sondage a été mené par Léger auprès de 2 100 répondant.es afin de connaître la perception, le comportement et l’attitude de la population du Québec à l’égard de la collecte sélective. Ce sondage révèle notamment que :
    • 86 % des Québécois.es affirment avoir l’impression de faire les choses correctement lors du tri de leurs matières recyclables.
    • Toutefois, près d’un citoyen.ne sur deux (47 %) pense à tort que les jouets en plastique peuvent aller dans le bac de récupération; 39 %, dans le cas des chaises en plastique.
    • 93 % des Québécois.es sont conscients de l’importance du geste de tri pour le système de collecte, et la grande majorité (89 %) souhaite obtenir davantage d’informations sur le bon geste de tri des matières recyclables.Le manque d’intérêt (53 %), de connaissances (35 %) et de temps (35 %) sont les principales raisons pour lesquelles les Québécois.es reconnaissent ne pas s’informer à propos des instructions de tri.
  • Pour toute question concernant le bon geste de tri, les citoyen.nes de partout au Québec peuvent dès aujourd’hui visiter BacImpact.ca. Ce site Web évoluera graduellement en fonction des nouvelles responsabilités de ÉEQ à l’endroit du système.

Source : ÉEQ

Le milieu du travail a beaucoup évolué dans les 70 dernières années, modifiant de façon significative le portrait socioéconomique des travailleurs. Les employeurs ont à s’adapter à ces transformations pour garder leur personnel et attirer de nouveaux employés, particulièrement dans un contexte de pénurie de main-d’œuvre. Les mesures de conciliation famille-travail (CFT) font partie des principaux outils que peuvent utiliser les employeurs.

Constatant l’intérêt des employeurs municipaux à mettre en place des mesures de CFT, la Fédération québécoise des municipalités (FQM), avec la participation financière du gouvernement du Québec, a développé un Guide de l’employeur sur la conciliation famille-travail visant à présenter les principales pratiques pouvant être mises en place.

Source : FQM

Olivier Banville occupe maintenant le poste de directeur général et greffier-trésorier de la MRC de La Matanie. Membre de la direction depuis 2008, d’abord comme directeur du service de l’aménagement et de l’urbanisme, il a rapidement cumulé les fonctions en devenant directeur général adjoint en 2010. En 2017, il a assumé pendant près d’une année l’intérim à la direction générale, rôle qu’il a tenu à quelques reprises. Il succède à madame Line Ross, suite à son départ à la retraite après 20 ans de service.

Olivier Banville est titulaire d’une maîtrise en Sciences de l’environnement de l’Université du Québec à Montréal et d’un baccalauréat en Urbanisme. Il a également une formation en Histoire. Son parcours académique a été fortement orienté autour de la gestion des organisations et du territoire. Il a ensuite démarré sa carrière comme consultant en environnement. En plus de son travail à la MRC, il a exploité pendant quelques années une entreprise maraîchère à Baie-des-Sables.

Parmi ses implications, notons qu’il est administrateur du Cégep de Matane depuis 2019 et en assure la présidence depuis 2022. Il a aussi siégé sur les conseils d’administration de plusieurs organismes, dont l’Alt Numérique Desjardins, l’Association des aménagistes régionaux du Québec et le Centre de santé et de services sociaux de Matane.

Source MRC La Matanie